好意思东时辰2月24日周一优德论坛彩金，界面新闻征引彭博音书称，特斯拉公司正在为中国客户准备软件更新，以提供访佛于好意思国市集上“充足自动驾驶”（FSD）的驾驶扶直功能。该功能将在部分车型上推出，并迟缓扩大。
知情东说念主士清楚，特斯拉讨论在将来一段时辰推出这项软件更新。这次更新将允许特斯拉车主在城市说念路上使用驾驶扶直功能。系统将大致携带车辆驶入出口匝说念和通过十字街头，识别交通讯号，完成转弯操作，并科罚变说念和车速退换等任务。这项功能的推出，将进一步普及特斯拉车辆的自动化水平，减少驾驶员操作的需求。
这项新功能将面向那些已支付6.4万元东说念主民币（约合8800好意思元）购买特斯拉所称的FSD功能的车主。这一升级天然被称作“充足自动驾驶”，但用户仍然需要对车辆保捏捏续的监督，并在需要时进行干豫，确保驾驶安全。另外，知情东说念主士并未清楚更多细节，如特斯拉有若干客户已为FSD付费。
早在前年4月，有特斯拉中国车主在外交媒体X上向马斯克发问称：“我期待特斯拉FSD早日干预中国，不知何时完了？”对此，马斯克回复称，“可能很快就会完了”。
前年9月5日，特斯拉官方在外交平台上发文称，特斯拉讨论2025年第一季度在中国和欧洲推出FSD，但还仍有待监管部门的批准。这是针对近一年来特斯拉FSD入华据说，特斯拉为数未几的明确回复。
智驾大战对决值得端庄的是，扶直驾驶时间在中国市集正变得越来越普及。
界面新闻此前报说念称，众人最大的电动车制造商比亚迪于2月10日厚爱发布高阶智驾系统“天使之眼”。同期，比亚迪文牍“天使之眼”智驾系统将袒护全系车型，首批上市21款车型，袒护7万级到20万级，大超市集预期。
同日，小鹏汽车首创东说念主何小鹏暗示，讨论在本年晚些时候推出L3级自动驾驶。3级自动驾驶允许驾驶员在特定条件下（如特定说念路、速率和时辰）不需要密切存眷路况。比较之下，尽管名为“全自动驾驶”，特斯拉的FSD仍然是2级扶直驾驶系统。何小鹏也于前年6月暗示，期待特斯拉FSD入华，小鹏XNGP的东说念主车交互方面比特斯拉更好、更天然。
音书发布后，特斯拉股价盘月朔度涨超1%，开盘15分钟后好意思股科技股王人跌，特斯拉也一度跌近4%，本年迄今仍累跌超15%。
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